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赏作品并不是被动接受的过程，而是能动地参与、积极地创造的过程。姚新不断强调作品与受众的互动，正是因为有了受众，经典的“施予者”和“被施予者”才得以完善。(摘编自李一帅《文艺经典形成的时间维度》)1,下列关于原文内容的理解和分析延确的一项是(3分)☑A历史上有美学家提出“艺术终结论”，认为人文艺术的能式在历史中已发展完备而无路可走。B黑格尔认为艺术经过发展，在走向古典型之后艺术没有了发展的方向，迎来了终结的命运。C.阿瑟·丹托认为艺术在20世纪已经完成了其终极目标，现在的艺术不断重复同一种旧形式。D马克思认为艺术的发展不会停止，所以艺术是生产的一些特殊方式，生产方式在不断改变。2.下列对原文论证的相关分析不正确的一项是(3分)A.文章引用了阿瑟·丹托关于“艺术终结”的理由，作者指出阿瑟·丹托的有关看法源于历史唯心主义。B.文章列举《战争与和》当时获得极大关注的例子，论证了有的作家在世时就收获了极大的声誉。C.文章将有的作品刚创作就成功与有的作品没有如此好运进行对比，论证了经典的形成是具有偶然性的。D.文章采用了分一总式结构，先提出“艺术终结论”，然后进行了深入阐述，结尾总结了经典的形成。3.根据原文内容，下列说法不正确的一项是(3分)A.“艺术终结论”是错误的，当下具有价值属性，即“现代性”，当下也有可能产生经典。B象征型艺术精神内容不确定，艺术表现模糊；而古典型艺术则束缚太多，人没有自我意识。C阿瑟·丹托忽视了艺术作品是社会发展的产物，而马克思指出艺术等会受生产规律的支配。D文艺经典的形成是没有一种规律能阐释的，其与受众或读者关注到作品的时间息息相关。(二)实用类文本阅读（本题共3小题，12分）中四阅读下面的文字，完成4~6题。材料一：国产大飞机缘何如此受关注？在民用航空领域，大飞机通常指的是起飞重量100吨左右、载客超过150人的飞机。航空制造业被称为“现代工业之花”，而大飞机是由几百万个零部件组成的，它的技术门槛高、研制周期长、系统复杂，因此大飞机被誉为“工业皇冠上的明珠”，摘得这颗明珠，意义非凡。C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式千线客机，C919大型客机有关评审项目牵头人、中国民航科学技术研究院航空器评审中心副主任盖羿指出，大型民用飞机商业运营标准高，要求严。在民用客机产业链方面，C919大型客机商业运营将为设计、制造、供应商、培训、维修、航材等方面带来积极作用，促进中国航空工业体系能力整体提升。众所周知，全球大型民用客机制造业经历了多次技术革新和产业整合，目前已经形成“空客”和“波音”的双寡头垄断格局。在此背景下，中国制造自己的大飞机，其背后考量的也是自主创新的信心、勇气和水。中国国产C919大型客机成功完成商业首飞，在第一时间引起了国际航空业界的极大关注。(摘编自《中国国产大飞机C919“今朝放鹤且冲天”》)【Q高三语文第2页（共8页）Q】