2024届高三全国100所名校AB测试示范卷·历史[24·G3AB(新教材老高考)·历史-R-必考-GX]三试题正在持续更新，目前2024届最新高考模拟示范卷答案网为大家整理了相关试题及答案，供大家查缺补漏，高效提升成绩。

B.西方国家的战略优势已丧失A.世界多极化趋势得到加强D.国际力量对比发生根本变化C.集团化建设阻碍欧洲发展313233343527282930题序242526答案第Ⅱ卷(非选择题共52分)二，非选择题（本大题共5小题，共52分。其中第41~42题为必做题第41题25分，第42题12分，共37分；第45一47题为选做题，每小题15分，考生可根据要求选做其中一道，共15分。)41.阅读材料，完成下列要求。(25分)材料一甲午中日战争后，西方列强纷纷在中国划分势力范围，抢夺租借地，索取筑路权，其中以沙俄在东北修筑的中国东省铁路，德国在山东修筑的胶济铁路，法国在云南修筑的滇越铁路以及日本修筑的安奉铁路、南满铁路为典型。在此压力下，清政府一方面认识到铁路对于经济发展的重要作用；另一方面为了维护主封权与路权，开始大力修筑铁路。清末修筑的铁路主要集中在东北、华北及长三角地区，长江以南的铁路里程既短，又呈，点状零星散布，在经济发达地区，未能形成网络。这一方面是南方地区多山、河网密集的地形不宜也不必修建铁路；另一方面是南方铁路多为实力不如外资或官办的民营商办建造，无法形成规模。—摘编自梁若冰《口岸、铁路与中国近代工业化》材料二19世纪90年代，俄国出现了第二次铁路建设热潮。此前，俄国共有线3.1万俄里铁路，其中欧洲部分集中了2.78万俄里，占总铁路网的90%以上。19世纪90年代，俄国新建铁路近20500俄里，其中国有铁路9500俄里，其余近11000俄里铁路由私营铁路公司修建，私营资本与本国银行资本相融合，私营铁略修建叁断特征基本形成。19世纪90年代，俄国铁路修建的重心转向中亚，西伯利亚和远东地区，而在欧洲地区铁路修建的速度明显放缓。捕编自张广翔、远红梅《论19世纪俄国两次铁路修建热潮及其对经济发展的影响》(十五)第4页（共8页）【23.JD.历史-G9